Si el cinturón es el sistema de seguridad pasiva más importante de la historia, lo cierto es que los sistemas de retención infantil (SRI) no se quedan atrás. El uso de las sillitas para niños es obligatorio en España y como padres o tutores de los menores debemos elegir el sistema de retención acorde a su altura y peso. Esto supone un desafío ya que los niños van creciendo con la edad, pero es importante ir actualizando la sillita del coche para que el menor pueda continuar viajando con nosotros de manera segura y cómoda.
En este sentido, cada sistema de retención infantil está ideado para una edad, talla y peso, lo que a su vez marca la pauta de cómo se debe instalar cada sillita en el coche. Es importante por ello no sólo conocer qué tipo de sistema de retención infantil adecuado para nuestro hijo según sus características, sino cómo debe viajar en el coche y cuando debemos cambiar a una sillita de mayor tamaño. En este artículo vamos a intentar arrojar un poco de luz sobre los distintos sistemas de retención infantil existentes y cuándo hay que saltar de uno a otro.
Los sistemas de retención infantilDivisión antigua de las sillas infantiles por pesoSillas de coche para niños del Grupo 0Sillas de coche para niños del Grupo 0+Sillas de coche para niños del Grupo 1Sillas de coche para niños del Grupo 2Sillas de coche para niños del Grupo 3División moderna de las sillas infantiles por estaturaSillas de coche para niños i-Size de 45 a 75 cm.Sillas de coche para niños i-Size de hasta 105 cm.Sillas de coche para niños i-Size de 100 a 150 cm.
Los sistemas de retención infantil
Aunque quizá está de más, es importante saber lo que es un sistema de retención infantil y en esencia se trata de un dispositivo que se coloca en el asiento del coche para que los bebés y niños vayan sujetos adecuadamente y más seguros en caso de una frenada brusca o sufrir un accidente. Según la normativa española, el uso de los sistemas de retención infantiles es de carácter obligatorio para todos los menores de edad cuya altura sea igual o inferior a los 1,35 metros. Además, la sillita infantil debe ir instalada siempre en los asientos traseros del coche, salvo contadas excepciones.
Además de tener claro que hay que utilizar estos sistemas de retención infantil, también es importante saber cómo se deben instalar las sillitas de bebés y niños en el vehículo, toda vez que según su tipología pueden ir ubicadas a contramarcha o en el sentido de la marcha. Por último, como ya hemos adelantado, hay que elegir bien el dispositivo que se adapta a la edad, peso y estatura del menor. Y aquí es donde está el problema ya que en la actualidad conviven dos normativas diferentes que pueden llegar a generarnos dudas.
Por un lado, está la normativa ECE R44/04, quizá la más conocida porque es la que se ha usado de forma tradicional y que regula los sistemas de retención infantil según el peso del menor y la normativa i-Size (ECE R129 i-Size) que divide las sillitas infantiles según la altura. Este último reglamento entró en vigor en el año 2013 y será la normativa vigente en exclusividad a partir de 2025, cuando la norma antigua ECE R44 desaparecerá. Con todo, vamos a intentar explicar la división que dibujan ambas normativas para despejar cualquier duda al respecto.
El capazo para los bebes recién nacidos es el único sistema de retención infantil que se instala de manera transversal a la marcha
División antigua de las sillas infantiles por peso
Como hemos explicado, la normativa ECE R44/04 es la que se ha usado de forma tradicional y divide los sistemas de retención infantil según el peso del niño. El problema es que no siempre el peso del menor se corresponde con la altura adecuada para cada tipo de sillita, ya que cada niño tiene un desarrollo distinto. De ahí que se haya optado por un sistema que apuesta por la estatura como factor diferencial. La normativa ECE R44/04 contempla cinco divisiones entre los sistemas de retención infantil.
Sillas de coche para niños del Grupo 0
Las sillas del Grupo 0 son capazos adaptados para recién nacidos y bebes que no superan los 10 kilos de peso. Este tipo de sistema de retención infantil se debe instalar en el asiento trasero del vehículo, en posición transversal a la marcha, colocando al niño con la cabeza hacia la parte central del coche. El uso de estos capazos suele ser hasta los 9 meses de edad, fecha en la que el menor suele alcanzar el peso límite mencionado. Cuando el bebé supera los 10 kilos, hay que dar el salto a los sistemas 0+.
Sillas de coche para niños del Grupo 0+
Las sillitas del Grupo 0+ están pensadas para bebes de 0 a 13 kilogramos, por lo que son una extensión de los sistemas del Grupo 0 y se pueden utilizar, más o menos, hasta que el bebé cumple 15 meses, edad en la que suele alcanzar el peso límite referido. Este tipo de sistemas de retención infantil siempre se colocan en sentido contrario a la marcha. El sistema protege al bebe a través de unos arneses dispuestos en la propia silla que va anclada al vehículo con el sistema ISOFIX.
Las sillitas del Grupo 0 y Grupo 0+ se suelen usar hasta que el menor cumple los 15 meses.
Sillas de coche para niños del Grupo 1
Este grupo de sillitas son para niños de 9 a 18 kilogramos. El niño va sujeto a la silla a través de un arnés, y éste al vehículo, permitiendo su colocación en ambos sentidos de la marcha según el diseño del sistema de retención, si bien se recomienda que el niño siga viajando en sentido contrario a la marcha. Como están enfocadas a niños con una variación de peso y estatura importante, es clave ajustar la silla a medida que crece el niño y evitar holguras tanto en los arneses como en la instalación con el cinturón.
Sillas de coche para niños del Grupo 2
Los sistemas de retención Grupo 2 son para niños de 15 a 25 kilogramos y adoptan la forma de elevador con respaldo. Esto permite adaptar el recorrido del cinturón de 3 puntos a los sistemas de retención, utilizando el cinturón de seguridad del vehículo para sujetar al niño. El menor viajará en el sentido de la marcha y su uso se puede extender hasta que el menor alcance el peso máximo o la estatura de 1,35 metros, momento en el que ya no hace falta un sistema de retención.
Sillas de coche para niños del Grupo 3
Las sillitas del Grupo 3 están destinadas a niños de 22 a 36 kilogramos y no dejan de ser también un cojín alzador que eleva al menor para que pueda utilizar el cinturón del vehículo con seguridad. Cuando el menor alcanza este peso, suele coincidir con su crecimiento hasta los 1,35 metros de altura, dejando de ser obligatorio el uso del sistema de retención infantil. Con todo, hay sillitas que permiten su uso hasta que el menor alcanza los 1,50 metros.
Los padres o tutores de los menores son los responsables de utilizar el sistema de retención correcto según la estatura del menor
División moderna de las sillas infantiles por estatura
Como hemos explicado, la división de los sistemas de retención infantil por la estatura del menor se recoge en la normativa i-Size (ECE R129 i-Size) de 2013. Esta texto será además el único reglamento vigente a partir de 2025. La división por estatura pretende adaptarse mejor al desarrollo de los menores para que el sistema de retención infantil utilizado se adapte mejor a la realidad del niño en cuanto a crecimiento. Los sistemas de retención infantil bajo esta normativa están adaptado al anclaje ISOFIX.
Sillas de coche para niños i-Size de 45 a 75 cm.
El primer grupo de sistemas de retención infantil bajo esta normativa son las sillitas de coche I-Size para niños de 45 a 75 cm, sin importar peso y edad. Al final, estos dispositivos no dejan de ser capazos con arneses para garantizar la máxima sujeción e iran instalados en sentido contrario a la marcha del vehículo, ya que creando una equivalencia con la clasificación anterior no dejan de ser dispositivos 0 y 0+.
El reglamento i-Size se fija en la estatura del menor, una variable mucho más exacta que el peso o la edad
Sillas de coche para niños i-Size de hasta 105 cm.
Las sillitas de coche i-Size para niños de hasta 105 cm. están adaptadas a los estándares de seguridad más modernos, con anclaje ISOFIX. Disponen de arneses de seguridad para su máxima sujeción al respaldo de la silla. Su instalación es obligatoria en sentido inverso de la marcha hasta y su uso se recomienda más o menos hasta los 4 años, siempre siguiendo las indicaciones del fabricante. Con matices, estos sistemas de retención son equivalentes a los del Grupo 1.
Sillas de coche para niños i-Size de 100 a 150 cm.
El último grupo de sillitas es el i-Size para niños con una estatura de 100 a 150 cm. Esto hace que estos sistemas de retención sean equivalentes a los de Grupo 2 y Grupo 3 de la normativa R44/05 y son adecuada aproximadamente para niños de entre 3-4 años y 12 años. Este tipo de sillitas que se conocen comúnmente como elevadores tienen que llevar respaldo de manera obligatoria, sin que se pueda separar de la base. Se pueden usar con el anclaje ISOFIX o con el cinturón de seguridad. El límite de uso lo suele marcar la estatura de 1,35 metros del menor, ya que a partir de esta estatura su uso ya no es obligatorio, aunque existen alternativas especificas hasta los 1,50 metros.
El artículo Todos los grupos de sillas infantiles y cómo saber cuándo cambiarlas fue publicado originalmente en Urban Tecno.
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