El Tesla Cybertruck, promocionado como un vehículo robusto y futurista diseñado para soportar cualquier desafío, está demostrando ser más delicado de lo esperado en el mundo real. Desde que comenzaron las entregas del tan esperado pick-up eléctrico, los propietarios han descubierto varios problemas que contradicen su supuesta durabilidad. A los problemas que ya se conocían como los daños por culpa del agua, fallos en el pedal del acelerador o las dificultades que tiene para moverse por la nieve ahora se suma un nuevo e inesperado inconveniente, los daños que sufre la carrocería del Tesla Cybertruck por las pegatinas que se puedan instalar en la misma.
Aunque Tesla asegura que el Cybertruck está construido con acero inoxidable resistente, ya había evidencias de que esta afirmación no es cierta. A principios de 2024, algunos vehículos fueron entregados con manchas de óxido visibles en su carrocería. El más reciente problema fue reportado por un propietario estadounidense que decidió personalizar su Cybertruck con pegatinas de su negocio. Las letras de vinilo se aplicaron al recibir el vehículo en marzo de 2024. Ocho meses después, al retirar las calcomanías para limpiar el vehículo y darle otro diseño, descubrió que las letras habían quedado grabadas en la carrocería de acero inoxidable.
Existen varias teorías sobre la razón detrás de este problema. Una de ellas sugiere que el acero inoxidable, aunque resistente, sigue siendo susceptible a la corrosión en menor medida. Es posible que las áreas cubiertas por las calcomanías hayan estado más protegidas de esta corrosión, creando un contraste visible en el acabado. Otra teoría apunta a que los químicos presentes en las calcomanías de vinilo podrían haber reaccionado lentamente con el acero, causando decoloraciones o manchas permanentes. Esto explicaría por qué algunos propietarios que han utilizado envolturas completas para cubrir sus Cybertrucks también han reportado decoloraciones al retirar los vinilos.
El referido propietario compartió imágenes del daño que han provocado las pegatinas en su Tesla en redes sociales, junto con sus intentos fallidos de restaurar la apariencia original de su Cybertruck. Y aunque es posible que consiga recuperar la carrocería con los productos y la maquinaría adecuada, este incidente no hace más que poner de nuevo en evidencia uno de los inconvenientes de la decisión de Tesla de no pintar los paneles de la carrocería del Cybertruck, ya que, en vehículos con pintura, el óxido y las manchas provocadas por las pegatinas serían problemas menores o inexistentes.
Peeling the https://t.co/5BmZeYFP9Y vinyl off the @cybertruck….
See how the stainless steel sheen looks after 8 months
Thread below. pic.twitter.com/BRieKFslvC
— Aaron Cash – ABetterTheater.com (@aaronjcash) November 10, 2024
Con todo, optar por una carrocería de acero inoxidable sin pintura, sello distintivo a su vez del propio Tesla Cybertruck, no deja de ser casi un problema menor en comparación con el resto de incidencias que se han reportado. Y es que desde su lanzamiento al mercado también se han observado dificultades con el funcionamiento del acelerador en superficies mojadas y un mal comportamiento del vehículo en condiciones de nieve. Aunque Tesla promociona el Cybertruck como un vehículo resistente y revolucionario, estos contratiempos sugieren que aún tiene mucho por demostrar.
A medida que más propietarios reciban sus vehículos, será interesante ver si Tesla ofrece soluciones o si los usuarios tendrán que aceptar estas limitaciones en un vehículo que, según su precio y promoción, debería ser prácticamente indestructible. Y es que, a estas alturas, parece que el Tesla Cybertruck está más cerca de ser un vehículo del ‘montón’ con problemas de funcionalidad y durabilidad en el día a día que un vehículo pensado casi para un apocalipsis zombie. Sea como fuere, tampoco hay mucho de lo que preocuparse, ya que el Cybertruck no es legal en España.
El artículo La carrocería del Tesla Cybertruck tiene un nuevo enemigo mortal: las pegatinas fue publicado originalmente en Urban Tecno.
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