Los sistemas de retención infantil (SRI) se han convertido en dispositivos imprescindibles cuando vamos a viajar con nuestros hijos en el coche. Y no es para menos. Atrás quedan los tiempos en los que los más pequeños de la casa iban mal sujetos en cada desplazamiento. O con alzadores que no eran más que un accesorio «quitamultas».
En la actualidad, las leyes establecen en la Unión Europea que los niños deben utilizar sillas homologadas hasta alcanzar, como mínimo, 135 centímetros de altura. No obstante, existen asociaciones independientes, como la Alianza Española para la seguridad Vial Infantil o AESVI, que recomiendan mantener la silla hasta que se alcancen los 150 centímetros de altura.
Elegir silla no suele ser fácil. Como ya vimos en el artículo sobre todo lo que tienes que saber sobre las sillas de bebé para el coche, existen 5 grupos distintos de sillas en función de la edad y la altura de los niños. Los grupos se entrelazan entre sí para poder maximizar la vida útil de cada una de ellas. No obstante, cada tipo está pensado para un usuario concreto de una edad, una altura y un rango de peso.
En este artículo nos vamos a centrar en las sillas para bebé que tienen una buena relación calidad-precio. Nuestra prioridad es que sean aptas para los niños más pequeños. Sin embargo, en lugar de quedarnos con sillas del grupo 0 o 0+, nos hemos quedado con una selección de productos que son multigrupo. Básicamente, esto significa que vamos a poder usarla para que un recién nacido viaje de forma segura a contramarcha, así como también se van a poder adaptar a un niño más mayor que vaya a viajar en el sentido de la marcha. Todo esto, por supuesto, sin que se nos vaya de las manos el presupuesto.
- Babyauto Rodia Plus
- Reecle I-Size
- Jovikids I-size
- KidsZone 946i
- Miophy I-size
- Chicco Unico Evo I’Size Classic
Babyauto Rodia Plus
Diseño sencillo y funcional. Por su precio, nada que objetar
Esta silla comprende los grupos 0+, 1, 2 y 3. Su diseño permite sentar correctamente a un bebé y también a un niño más mayor, de hasta 150 centímetros de altura y 36 kilos de peso.
Como no podía ser de otra forma, esta silla cuenta con anclaje ISOFIX. Se puede montar a contramarcha, siempre y cuando el pequeño no pese más de 18 kilos. El fabricante considera que es apta en este sentido hasta los 105 centímetros de altura o 4 años.
El reposacabezas de la Rodia Plus es completamente adaptable. Además, se puede reclinar en 3 posiciones cuando se coloca en el sentido de la marcha. El anclaje del menor se realiza con un arnés de 5 puntos.
Este producto se puede adquirir por unos 159 euros. Dentro de su categoría, hablamos de una silla que destaca especialmente por su precio. Sus valoraciones son aplastantemente positivas y, si quieres darle un toque de personalización, debes saber que hay 3 colores para elegir.
Ver en Amazon.es: Babyauto Rodia Plus
Reecle I-Size
Al ser modular, podemos adaptar la silla para un bebé, o para niños que miden ya más de un metro
Con un precio muy similar, tenemos la Reecle I-Size, que parte de los 164 euros y está disponible también en 3 colores. Se trata de una silla que tiene un planteamiento casi calcado. En ella se puede sentar un recién nacido, pero también se puede adaptar para que viaje cómodamente un niño de 12 años y 1,5 metros de altura.
Como en la anterior, el anclaje es ISOFIX y el cinturón se ajusta con el sistema Top Tether. En contramarcha, esta silla es apta hasta los 105 centímetros. El producto viene con su propio arnés, aunque el fabricante recomienda usar el propio cinturón del vehículo cuando la silla vaya a ser utilizada por un niño que ya mida más de un metro de altura.
La silla tiene 3 configuraciones generales que se van a adaptar a la edad del niño que se va a montar en ella. Desde un diseño tipo capazo para los bebés, hasta la forma más ampliada con el reposacabezas extendido para los más mayores. También tiene una base con giro y permite reclinar el respaldo.
Ver en Amazon.es: Reecle I-Size
Jovikids I-size
Esta silla de Jovikids llama la atención por su anclaje extra
El sistema de grupos en las sillas está pensado para que los padres decidan si les sale más a cuentas utilizar una silla única que se adapta a la edad del menor, o comprar un par de modelos conforme se va creciendo. Este producto de Jovikids es también una silla multigrupo que comprende el rango completo que dicta la normativa. Su precio de 190 euros tampoco es descabellado, por lo que tampoco se puede decir que estas sillas que se adaptan con la edad tengan precios prohibitivos.
Como ocurre también en los modelos que hemos comentado antes, esta silla es apta para un bebé si configuramos el producto en su forma más básica. Pero también la puede usar un niño de 12 años si se extiende la silla y su reposacabezas.
Este modelo de Jovikids tiene rotación de 360 grados y reclinación. Esto último no lo hemos comentado hasta ahora en detalle, pero suele ser importante. Más allá de garantizar la seguridad en caso de impacto, la inclinación permite que los menores viajen en el coche en una postura relajada y cómoda.
Lo que sí es diferente en este modelo respecto al anterior es en el método de anclaje. Además del adaptador ISOFIX, esta silla tiene una pata de apoyo que se extiende hasta el suelo del vehículo. En cualquier caso, es fácil de colocar en el coche sin ningún tipo de problema. Incluso cuenta con unos indicadores de colores para que sepamos si hemos instalado bien el asiento.
Ver en Amazon.es: Jovikids I-size
KidsZone 946i
Diseño más sobrio, pero por menos dinero
Si buscas una silla un poco más barata, pero con la misma filosofía que venimos exponiendo en los modelos anteriores, una opción bastante decente es este modelo de la marca KidsZone. Entra dentro de todos los grupos, pero su precio es ligeramente más económico. Puedes hacerte con ella por unos 139 euros.
El diseño de esta silla es un poco más básico, aunque se puede elegir en color negro o gris. A la hora de configurarla, volvemos a tener 3 formas. La principal es la que vamos a usar para sentar a un bebé a contramarcha usando el ISOFIX y el Top Tether. Luego, si nuestros hijos van a seguir usando esta silla, podemos extenderla y usar el cinturón de seguridad del propio asiento como fijación.
El precio de esta silla hace que sea bastante interesante como «backup». Si tenemos un par de coches en casa, gestionar el tema de la silla puede ser un tanto caótico. Al fin y al cabo, por mucho que queramos moverla de un coche a otro, no podemos teletransportarla. Tener esta en el coche que menos usamos nos va a garantizar que vamos a poder desplazar al menor sin ningún riesgo —y sin dejarnos un dineral en una silla que se va a usar muchas menos veces que la que tenemos en el vehículo principal familiar—.
Ver en Amazon.es: KidsZone 946i
Miophy I-size
Más allá de sus características, la Miophy I-size nos gusta por su apartado visual
Volviendo de nuevo al rango de los 169 euros, tenemos la Miophy I-size, disponible en color blanco, gris y granate. Es un asiento que abarca todos los grupos y en la que puede viajar tanto un bebé como tu sobrina de 12 años. Solo hay que dedicar unos minutos para desmontar el capazo y extender las partes móviles.
En la configuración más corta, la silla está pensada para colocarla a contramarcha y reclinada. Por otro lado, para menores que ya superan el metro de altura, es conveniente ponerla ampliada al máximo, en la que este modelo sirve de asiento elevador con el cinturón del coche.
El diseño de la Miophy I-size es bastante atractivo, con buenos acabados. Además, puedes elegir el color en función de la tapicería de tu coche, para que vayan a juego. Si echamos un ojo a las valoraciones de Amazon, no solo nos vamos a encontrar con unas puntuaciones sobresalientes, sino que los padres y madres que han adquirido este producto, destacan lo fácil de configurar que es y las ventajas que tiene respecto a productos que duplican su precio. Si quieres ver más opiniones, sigue el enlace y verás que la mayoría puntúa con 5 estrellas.
Ver en Amazon.es: Miophy I-size
Chicco Unico Evo I’Size Classic
La calidad siempre ha sido la constante en una marca como Chicco
Finalizamos con una silla que es un poco más cara que las anteriores, pero que también cuenta con unas valoraciones sobresalientes.
Este modelo de Chicco abarca también todos los grupos y cuenta con 3 configuraciones generales. En la posición más corta, la idea es que pongamos la silla a contramarcha para poder ir con un bebé. Es totalmente reclinable y el agarre va tanto con ISOFIX, como con el sistema Top Tether.
Luego, poniéndola en el sentido de la marcha, puede viajar un niño de hasta 1,5 metros de altura con el propio cinturón del coche. El reposacabezas de esta silla tiene bastante recorrido para seguir el crecimiento del niño.
En general, estamos ante un producto que nos va a costar un poco más, pero que compensa ese extra con unos materiales ya acabados de gran calidad.
Ver en Amazon.es: Chicco Unico Evo I’Size Classic
Ahora que hemos llegado al final, te recomendamos que eches un vistazo a esta otra guía de compra en la que te hablamos de los mejores infladores y compresores de aire portátiles para tu coche. Y es que, ya que hemos sacado el tema de circular de forma segura, no podemos descuidar la presión de nuestros neumáticos, pues es uno de los mantenimientos básicos que hay que comprobar cada mes en nuestros vehículos.
El artículo Las 6 mejores sillas de bebé para el coche: seguras y asequibles fue publicado originalmente en Urban Tecno.
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