Cómo saber si un coche ha tenido un siniestro solo con la matrícula

En los últimos años, se han popularizado en redes como YouTube o Instagram los vídeos de revisiones de vehículos usados, debido al auge que está teniendo la segunda mano en España. Son vídeos cortos en los que un mecánico o experto en informes periciales, realiza una inspección de un vehículo usado antes de que su cliente lo compre.

Uno de los canales más reconocidos en este mundillo es NeedCarHelp. Y, más que darles las gracias, tenemos que reconocer que nos han hecho todo lo contrario. Por culpa de este tipo de contenido, ahora vamos a comprar un coche usado con un miedo indescriptible en el cuerpo. Entre los coches que están manipulados de kilometraje, y los que se tratan de colar después de haber sufrido un accidente, no es de extrañar que ya no nos fiemos de nadie.

De todos los videos de esta categoría, los que más sorprenden son precisamente los de los automóviles que han sufrido un siniestro y se ponen a la venta sin notificar dicha información. Vender un coche que ha sufrido un accidente no es ilegal en España ni en la Unión Europea. Sin embargo, omitir algo tan importante en la negociación se puede considerar claramente un vicio oculto.

En este artículo nos vamos a poner el sombrero de detective y vamos a explicarte cómo podemos investigar el pasado de un coche sabiendo únicamente su matrícula. Para hacerlo, vamos a tener que usar informes. Los que muestran la información que estamos buscando son todos de pago, pero no son especialmente caros. Además, hemos listado tanto los informes que puedes usar para vehículos nacionales, como los que puedes adquirir si estás pensando en traerte un coche de un país extranjero. Todo, con tal de que puedas comprar un vehículo con la total confianza de que no te están colando una unidad accidentada y con una mala reparación. Vamos a ello.

Carfax

informe carfax

Considera este informe una inversión, no un gasto

Este es uno de los informes más reconocidos y utilizados a nivel mundial. A través de él, se puede conocer el historial de propietarios de un vehículo, seguir el histórico de kilometraje y mucha más información que no resulta fácil encontrar en Internet.

A diferencia del informe detallado de la DGT, el Carfax sí que pude mostrarnos información sobre siniestros del vehículo. Esta información queda registrada gracias a la información que aportan tanto las aseguradoras como los agentes de tráfico cuando se produce un siniestro. Una vez registrada la información, no hay posibilidad de adulterarla, así que es un informe totalmente fiable.

La mala noticia es que consultar esta información no es gratis. Por norma general, cada informe te costará unos 20 euros. Considéralo una inversión. Dejas de tener 20 euros en tu cartera, pero no te compras un coche que va a vaciar tu cuenta corriente.

CarVertical

Como alternativa a Carfax, puedes utilizar CarVertical. Su base de datos es bastante amplia, aunque nuestra recomendación es que leas opiniones de este informe en función de lo que estés buscando.

CarVertical no solo hace un informe muy detallado de los daños que sufrió el coche en el siniestro, sino que también hace un desglose del precio que puede costar reparar los componentes. En el caso de que se conozca la causa del accidente, también vendrá descrita en el informe, ya sea accidente, desastres naturales y demás.

En cuanto al precio, CarVertical tiene un coste de unos 25 euros por informe. No obstante, es mucho más económico si se compra en pack, en cuyo caso, cada informe puede valer incluso menos de 16 euros.

Informes para vehículos del extranjero

Los vehículos de Tesla son más propensos a sufrir accidentes en Estados Unidos que los coches de otras marcas y hay distintos factores que provocan esta situación

Si vas a traer un coche de otro país, hay unos cuantos informes más que te conviene conocer

Por último, si vas a importar un vehículo, también es muy recomendable que hagas todas las comprobaciones que sean necesarias antes de traértelo a España. Piensa que, si te engañan con la venta de un coche en otro país, lo vas a tener mucho más difícil para recurrir o denunciar.

En este caso, tenemos varias opciones interesantes a usar en función del país de origen del vehículo:

Alemania

Importar vehículos desde Alemania es algo muy común, pues se trata del “marketplace” principal de vehículos usados en Europa. En estos casos, lo habitual es localizar unidades través de plataformas como Autoscout24 o mobile.de, que son las dos plataformas más conocidas.

Pues bien, ya de entrada, ambas webs tienen espacio para que los vendedores hagan sus comentarios sobre el estado del vehículo y el pasado. Por tanto, si no notifican ahí que el automóvil ha sufrido un siniestro, en cierta medida, nos estarán engañando. Es más, en Alemania y otros países europeos, los vendedores están obligados por ley a notificar si el coche ha sufrido un siniestro.

En el caso de Mobile, la web permite sacar desde la propia web un informe. Como todos los documentos de este tipo, tiene un precio, pero es recomendable sacarlo incluso antes de ir a ver el coche en persona.

Reino Unido

Lo bueno de Reino Unido es que es un mercado que pone a nuestra disposición vehículos a precios bastante más bajos que en el resto de Europa. Lo malo, como todos bien sabemos, es que los coches que allí se venden tienen el volante en la guantera.

Si vas a traerte un coche a España desde Reino Unido y quieres comprobar previamente si ha tenido un siniestro, puedes tirar de los informes de HPI Check. A través de él, vas a descubrir más información, como el número de dueños previos, si ha sido robado o cómo ha pasado las inspecciones técnicas —el MOT, que es la ITV de allí—.

Estados Unidos y Canadá

Cruzamos el charco. Y, en esta ocasión, el servicio VinAudit nos sirve para comprobar los historiales tanto de vehículos estadounidenses como canadienses. Que no te engañe el nombre de la web; puedes comprobar el historial de accidentes de cualquier coche de estos dos países tanto usando el número de bastidor (VIN), como poniendo el número de placas.

Esta web, tras pagar por el informe, te va a permitir conocer un historial bastante extenso del vehículo, plasmando información como los partes que han registrado las compañías aseguradoras, el registro de accidentes o incluso si el coche ha pasado por algún desguace. Cualquier reconstrucción o daño vendrá especificado en el informe, lo que te dará mucha más confianza a la hora de comprar un vehículo.

El artículo Cómo saber si un coche ha tenido un siniestro solo con la matrícula fue publicado originalmente en Urban Tecno.

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